线路颜色怎么定?车厢为何有牙齿标识?上海地铁冷知识知多少?_最新快讯
地铁线路颜色是怎么确定的?上海地铁第一辆列车怎么到上海的?为什么车厢内会出现牙齿、原子核等奇怪标识?客流“双雄”人民广场站和世纪大道站,哪个站客流更胜一筹……
2023年5月28日,上海地铁开通30周年,线网运营总里程达831公里。当地铁已经成为人们生活的一部分,有关它的冷知识,你又知道多少?
【资料图】
上海地铁1号线南段通车试运营 来源 上海地铁
1. 上海地铁几号线的车厢最长?
编组最长的是2号线。2016年4月,上海地铁2号线实现了高峰时段8编列车运行至唐镇的方案,这是2号线8节编组列车首次驶入2号线东延伸段,比原先编组翻一倍,有效缓解了广兰路站的换乘压力和唐镇站的客流压力。
2018年底,上海地铁2号线实现了平峰时段8编列车贯通运营,2019年4月,实现晚高峰时段8编列车贯通运营。经过紧锣密鼓的方案编制和设备调试, 2019年10月,2号线实现了全时段8编列车运营。至此,2号线4编列车全部下线,全线均采用8节编组列车运营。
1号线为正红色 上海地铁 图
2号线为翠绿色 上海地铁 图
3号线为明黄色 上海地铁 图
2.上海地铁线路的颜色是怎么确定的?
确定线路颜色的原则是为了让乘客正确区别不同线路,不同线路尽量挑选反差大的颜色代表,避免乘客坐错车,比如1号线是红色,2号线就绿色,3号线是黄色。
上海地铁丰富的线路颜色 上海地铁 官方微博
3.上海地铁客流“双雄”人民广场和世纪大道地铁站,哪个是客流最大的地铁站?
客流的大小要看具体时间段,世纪大道以通勤客流为主,人民广场则以通勤和游客为主。通常来说,工作日世纪大道站客流更大,节假日人民广场站客流更大。
4.为什么上海地铁要设置大小交路,是怎么确定大小交路具体是哪个站点的呢?
为适应持续增长的客流出行需求,在各线行车组织模式中陆续出现了大小交路、嵌套交路、Y型交路等多种交路形式。单一交路适用于全线各站客流较为均衡的线路,其运营组织方式较为简单,乘客无需在小交路终点站换乘大交路列车;同时单一交路折返点少,相对于多交路而言更节省司机人员配置。以5号线为例,该线目前采用单一交路开行方案。
对于客流分布不均衡的线路,采用单一交路运行会出现客流较小区段运能浪费、客流较大区段运能不足的情况。因此,在列车配属数量有限的情况下,通常采用大小交路的开行方案,既满足大客流区段的运能需求,又能提高列车使用效率。
以12号线为例,该线工作日早高峰时段中心城区客流较大,两端郊区客流相对较少,故采用“七莘路-金海路”、“虹梅路-巨峰路”的大小交路方式运行;若采用单一交路运行,在维持最小行车间隔不变的情况下需增加4列上线列车。由此可见,大小交路结合的开行方案更为经济高效。目前上海轨道交通14条运营线路中,有10条线路在不同时段采用了大小交路的开行方案。
上海地铁10号线列车车厢内的标识 网络图
上海地铁10号线列车车厢内的标识 网络图
5.为什么上海地铁车厢内会出现牙齿1027、原子核1002、椰树1010这样奇怪的标识?
这些标识在10号线车厢内已存在多年了,张贴相关标识图示,是方便司机记忆,防止司机上错列车,起到识别联控的作用。
上海地铁1号线运抵上海 上海地铁 图
6.上海地铁第一辆列车是怎么到上海的?
1980年代,上海面临改革开放的机遇,但同时,百业待兴,建设资金从哪儿来?利用外资成为一种思路。上海地铁运四公司党委书记陈依新回忆称,地铁前辈经过艰苦谈判,终于与当时的西德政府达成一致,引进西门子列车,就是现在仍在运营的1号线“老车”。这些列车是“原装”的,它们是在西德总装,然后分成一节一节,通过大型滚装船海运,从汉堡港起运赴上海的张华浜码头,分批次分期交付,前后历时两年多。
1993年1月10日,首列地铁列车进入新龙华至徐家汇区间上行正线试车调试。同年5月28日,南段双线开通试运营。1994年12月12日,全线开通调试。1995年4月10日,向社会开放试运营。
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