澳洲闻2023·03.24 新市场讯息

(资料图)

墨尔本和悉尼的航空业正稳步恢复，但需要航空公司增加更多的运力才能完全恢复至新冠疫情前的水平。

如果把澳大利亚的两个主要城市墨尔本和悉尼进行比较，通常会引发激烈的争论，无论是关于橄榄球、咖啡、天气还是机场。

几十年来，悉尼一直是飞往澳大利亚的航空旅客的主要目的地，但随着时间的推移，墨尔本逐渐缩小与悉尼的差距，吸引了新的航空公司和航线来增加乘客数量。

随着澳大利亚航空业迅速向新冠大流行之前的状态而恢复，现在是时候看看澳洲两大机场在复苏之路上已到达何种程度。

｜墨尔本·情况

2023年1月，墨尔本机场的旅客量为270万人次，澳洲国内旅客189万人次，国际旅客81.85万人次。2019年，该数字为329万人次，其中国内旅客221万人次，国际旅客108万人次。整体恢复率为82%，澳洲国内恢复率为86%，国际恢复率为75%。

近几个月，墨尔本机场迅速采取行动，吸引中国几大航空公司回归，包括中国南方航空公司、中国东方航空公司、中国国际航空公司和首都航空公司。墨尔本机场首席执行官洛丽·阿格斯表示，大多数国际航班都“接近满员”，其中包括国际学生、游客和家庭团聚游客。

上周日，中国南方航空公司将广州航班增加到每周10班，而中国东方航空公司则每天飞往上海，由上海航空执飞波音787梦幻客机(Boeing 787 Dreamliner)。

紧接着，澳航周一恢复了飞往香港和东京的航班，然后在4月份恢复了飞往雅加达的航班。

越南低成本航空领导者越捷航空的到来也引起了很大的轰动，该公司将在复活节周末开通墨尔本至胡志明市的航线。随着Bonza航空公司在墨尔本机场的新基地推出，澳大利亚国内网络也有了发展。

本周五，Bonza航空将从墨尔本起飞，飞往阳光海岸机场的总部，这让墨尔本的人们第一次看到了属于澳大利亚颜色的波音737 MAX 8。

｜悉尼·情况

在旅客数量方面，悉尼机场1月份接待了312万名旅客，其中189万名国内旅客和123万名国际旅客。2019年新冠大流行前期的同月，机场共处理旅客396万人次，其中国内旅客229万人次，国际旅客167万人次。正如这些数据所显示，悉尼的客流量已经恢复到2019年新冠大流行前的79%，国内客流量恢复到82%，国际客流量恢复到74%。

悉尼重新列出了每月通过机场乘坐国际航班的前十大乘客国籍。按照2023年1月的乘客数量排名，他们来自澳大利亚、新西兰、美国、英国、印度、韩国、中国、菲律宾、加拿大和印度尼西亚。

与疫情前接近的是菲律宾，占94%；其次是印度，占89%；澳大利亚占84%。2019年1月，排名前十的是澳大利亚、中国、新西兰、美国、英国、印度、韩国、日本、德国和法国。

关于2023年的数字，悉尼机场首席执行官杰夫·卡尔伯特表示，虽然乘客数量有所增加，但海外主要航线的运力不足影响了复苏。

“今年1月，美国和英国的游客数量仍然只有疫情前的四分之三，而来自德国和法国等此前热门欧洲国家的游客数量甚至更低。”

然而，这两家公司都对航空公司运力不足导致客流量无法迅速回归到疫情之前而感到沮丧，但随着国际航空公司的服务正逐渐恢复至佳状态，这种情况将很快得到改善。

由此可见，澳洲机场的客流量预计明年才会正式回归至疫情前的水平，因此接下来的房租或是酒店日租还有望持续高涨。

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