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五菱这个品牌相信早已是大家心目中的骄傲，当年疫情开始口罩紧缺，五菱把汽车生产线升级为口罩生产线，这个操作一下子就让它的国民好感度一下子飙升！五菱确实是一个非常善于抓住市场机会的品牌。

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当年推出凯捷、星辰这样的大空间家用车，又有宏光mini ev这样的“玩具”电动车，可以说五菱在分析用户需求方面是有着独到眼光的，这不，五菱又带来了一个新“玩具”，国民版的吉姆尼，宝骏悦也。

没错，这次五菱还玩起了谐音梗，宝骏悦也（越野），这台充满越野风格的小车相信会让很多朋友兴奋，毕竟这个尺寸的越野小车可不多见，曾经有个吉姆尼，现款因为平行进口的原因，价格高到离谱，而五菱出品的小车，相信在价格方面不会让我们失望。

这台悦也在外观设计方面整体突出一个“野”字！首先是造型方正，前方黑色的塑料保险杠增加了越野风格，四点式LSD日行灯非常有辨识度。车身侧面可以看到，悦也采用两门设计，短车身短轴距，让它拥有了吉姆尼那样短小精湛的视觉效果，而宽轮眉的设计，也是硬派越野车的经典设计元素之一。

车身尺寸方面，这台宝骏悦也与吉姆尼相比，明显是要更小一点的，特别是长度和轴距，比日规K-CAR版还要小，不过在宽度方面悦也是明显加强的，可以理解设计师的想法，毕竟这样可以尽量避免两个成年男性在车内的“摩肩擦踵”。

如果说宝骏悦也的外观设计针对越野风格，那么动力部分就是十足的城市代步车风格，宝骏悦也采用单电机后轮驱动，最大功率68马力，最大扭矩140N·m，重点来了，目前得到的消息是，全系没有四驱系统。

虽然没有四驱系统，五菱在其他方面还是下了心思的，比如这台车会有205宽度的AT越野轮胎，后悬架采用整体桥式，比扭力梁和多连杆悬架更加有钢性，但考虑到它303km的续航里程，我相信也只能平时上下班凹造型，周末最多跑到郊区“野”一会儿，“诗和远方”并不在它的能力范围之内。